Special mobiliteit
Het mobiliteitsvraagstuk vraagt om verduurzaming. Daar komt bij dat fossiele brandstoffen eindig zijn. Elektrisch vervoer heeft de toekomst en met name de elektrische fiets of e-bike kan een bijdrage leveren aan oplossing van het fileprobleem. Gerben Klein Baltink, CEO van Trefecta Mobility, geeft zijn visie. Hoe zwaar moeten we in het mobiliteitsvraagstuk tillen aan duurzaamheid? “Wat mij betreft volledig. Verduurzaming is een leidend thema. Het mooie van e-bikes is bovendien
De stad van de toekomst vraagt om betere beheersing van de openbare ruimte en een betere relatie met de burger. Online platforms kunnen gemeenten helpen deze stad te creëren. “Wij verbinden digitale mogelijkheden aan een betere wereld”, aldus René Wanders van Decos, moederbedrijf van online platform Fixi. Hoe verschilt beheer en onderhoud in de toekomst met beheer en onderhoud nu? “Vaak zie je dat mensen niet weten waar en hoe
Nederland staat in de top van landen met de minste (dodelijke) verkeersongevallen en kent al jaren minder verkeersdoden dan buurlanden België of Duitsland. Toch heeft het afgelopen jaar een lichte stijging van ongevallen op de weg aangetoond. Is wetgeving omvattend genoeg en wordt die voldoende gehandhaafd? En is wetgeving voldoende? Afleidingen in het verkeer zijn toegenomen (de smartphone voorop) en veiligheid op de weg blijft een kwestie van menselijk gedrag.
Het belang van goede ladingzekering wordt in Nederland bij zowel beroepsmatig als particulier vervoer nog vaak onderschat. Niet alleen kan een verkeerde ladingzekering de lading of het voertuig schaden, maar ook voor omringende weggebruikers kan een schuivende vracht voor gevaren zorgen. Het bewustzijn op de weg moet daarom vergroot worden, vinden Marco de Wit en Niels Bouwmeester van Imbema Rhiwa. Wat gaat er vaak mis bij ladingzekering? Bouwmeester: “Kort door
Parkeren is duur, heel duur. En de kosten ervan in de almaar groeiende steden nemen alleen maar toe: de schaarse grond kan immers ook gebruikt worden voor woningbouw, voor terrassen en voor bredere stoepen. “Vrijwel overal zie je dat gemeenten erop sturen minder auto’s in de stad te hebben, om de leefbaarheid te vergroten. Het liefst willen ze al het blik uit zicht”, zegt Giuliano Mingardo, onderzoeker Transport Economics aan
Om de leefbaarheid van een stad te waarborgen moet de toekomstige bereikbaarheid zwaar meewegen bij het realiseren van parkeervoorzieningen. Voor een toekomstbestendige benadering van stedelijke mobiliteit is het belangrijk dat alle relevante expertises aan tafel zitten en goed met elkaar samenwerken. Dat zegt Mark van Haasteren, algemeen directeur van Q-Park Nederland. Kan de stad zonder auto? “Nee. Het is natuurlijk wel zo dat de wereld compleet is veranderd. Toen de
Het belang van gedrag bij risicomanagement werd pijnlijk duidelijk bij het ongeluk met de hijskraan in Alphen aan den Rijn. De Onderzoeksraad voor Veiligheid constateerde dat partijen het werk benaderden als een routineklus waarbij de risico’s systematisch werden onderschat en partners zich niet bemoeiden met elkaars voorbereidingen. Deze projectblindheid is een groot risico. Een soft skill als communicatie heeft in het verleden minder aandacht gekregen dan harde kennis en kunde
Bouw- en infrastructurele projecten zijn complex en kennen vele risico’s. Goed verzekerd zijn is onontbeerlijk. “Opdrachtgevers en opdrachtnemers kunnen hun voordeel doen met onze kennis en ervaring”, aldus Niek Vonk, directeur Marine & Engineering van verzekeraar Allianz. Wat is het belang van een goede verzekering? “Grote bouw- en infrastructurele projecten zijn complex en worden vaak in relatief korte tijd gerealiseerd. Deze projecten brengen grote risico’s met zich mee. Maar ook
De leasewereld maakt momenteel een flinke verandering door. Er wordt minder vaak gereden in een auto van de baas, maar private lease neemt toe. Daarnaast wordt er flexibeler gereisd en vaker gebruik gemaakt van andere vervoersmiddelen dan de auto. Een stabiel patroon Volgens Jan van Delft, voorzitter van de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR), heeft er de afgelopen jaren een enorme verandering plaatsgevonden op het gebied van mobiliteit en visie op
Lease wordt steeds populairder in Nederland. Vanuit het perspectief van de leasemaatschappij wordt er echter weinig gekeken naar elektrisch vervoer terwijl dat volgens experts toch de toekomst is. Er is een aantal factoren dat hier een rol in speelt, vertelt Mark Schreurs van MisterGreen. Hoe wordt de restwaarde van auto’s bepaald? “Restwaarden van elektrisch auto’s behoren nu al tot de hoogsten in de markt. Drie keer lagere onderhoudskosten, voordelig rijden
